PMSMの同期電動機のための7.5kw 11kw 15kw PMSMインバーターVFD

制御

制御モード

V/f制御

ページ カード（SVC）のないSensorlessの変化ベクトル制御

ページ カードとのセンサーの速度の変化ベクトル制御（VC）

オペレーティング・モード

速度制御、トルク制御（SVCおよびVC）

速度範囲

1:100 （V/f）

1:200 （SVC）

1:1000 （VC）

速度制御の正確さ

±0.5% （V/f）

±0.2% （SVC）

±0.02% （VC）

速度の応答

5Hz （V/f）

20Hz （SVC）

50Hz （VC）

周波数範囲

0.00~2000.00Hz （V/f）

0.00~200.00Hz （SVC）

0.00~400.00Hz （VC）

入れられた頻度決断

デジタル設定:0.01 Hz

アナログの設定:最高の頻度x 0.1%

起動のトルク

150%/0.5Hz （V/f）

180%/0.25Hz （SVC）

200%/0Hz （VC）

トルクの制御正確さ

SVC:5Hz5%の上の5Hz10%の中では、

VC:3.0%

V/fのカーブ

V / fのカーブのタイプ:、力機能分岐、直線V/fの分離;

トルクの倍力サポート:自動トルクの倍力、手動トルクの倍力（出荷時設定）

傾斜路を与える頻度

線形およびS字型カーブの加速および減速サポート;

範囲0.00s | 60000sを置く加速および減速時間の4グループ

DCバス電圧制御

過電圧の停止制御:出力頻度の電圧欠陥をとばすことを避けるように調節によってモーターの発電を限りなさい;

不足電圧の停止制御:出力頻度のヨーイングの失敗を避けるために調節によってモーターのパワー消費量を制御しなさい

VdcMax制御:出力頻度の過電圧旅行を避けるために調節によるモーターによって発生する電力量を限りなさい;

VdcMin制御:出力頻度のジャンプの不足電圧の欠陥を避けるために調節によってモーターのパワー消費量を、制御しなさい

搬送周波数

1kHz~12kHz （タイプによって変わる）

起動方法

直接開始（重ねられたDCブレーキはある場合もある）;速度の追跡の開始

停止方法

減速停止（ブレーキがかかる重ねられたDCはある場合もある）;停止すること自由

Maincontrol機能

、16速度操作まで、制御、下垂制御を危ない速度の回避、振動頻度操作、加速および減速時間の切換え、VFの分離、刺激の完全な欠陥の記録、欠陥調整、ソフトウェア交換の出力配線parametersfreeswitching、モーターの2グループ アップ/ダウン ターミナル ブレーキがかかることの、プロセスPID制御、睡眠および目覚し機能、作り付けの簡単なPLCの論理、事実上の入出力ターミナル、作り付けの遅延装置、作り付けの比較の単位および論理の単位、変数バックアップとリカバリー揺すりなさい

17グループの同期電動機制御

P17.00

最初の位置の同一証明モード

0:脈拍のテスト

1:高周波注入

1

★

P17.01

最初の位置の同一証明の流れ

50%~180%

100%

★

P17.03

低速地帯定義

0.1% | 60.0%

10.0%

★

P17.07

高周波注入の広さ

5% | 50.0%

高周波信号の注入の広さのため、モーターの騒音位置の同一証明の正確さより高くより大きい、しかしより大きい設定値。設定値は正確さが条件を満たすときできるだけ小さいべきである。

20.0%

☆

P17.11

SVCの低速の操作モード

0:正常な方法

1:高周波注入操作

0

★

P17.12

SVCの低速の負荷流れ無し

0.0% | 100.0%

20%

☆

P17.13

SVCの高速の負荷流れ無し

0.0% | 50.0%

2.0%

☆

P17.18

MTPA制御

0:ディスエイブル

1:可能にしなさい

MTPAは最高のトルクの流動比率制御である。MTPAを可能にすることはSVCおよびVCが負荷の下で動いているとき現在のモーターを減らすことができる。

0

☆

P17.19

MTPA制御は時間を調節する

より小さい設定値、MTPAがより速く機能すれば、それもたらす現在の振動を設定値なら余りに小さい

0.500

☆